باطری فروشی اتوبان فرودگاه همچنین شایان ذکر است که عمر مفید خودروها طبق استانداردهای جهانی بین ۷ تا ۱۰ سال است، اما در کشور ما به طور متوسط ۱۵ تا ۲۵ سال از آنها استفاده می‌شود که این به معنای نرخ سرانه تعمیر خودرو بالاتر از میانگین جهانی است. بنابراین، هر ایرانی به طور متوسط سالانه ۵ تا ۸ بار برای تعمیر و نگهداری سیستم برق خود به تعمیرگاه مراجعه می‌کند. مشاهدات میدانی نیز نشان می‌دهد که بازار کار این حرفه به مرز اشباع نزدیک نیست. به طور کلی، علاقه به حرفه تعمیر باتری (تعمیرکار برق خودرو) در سراسر جهان و در ایران در مقایسه با سایر بخش‌ها، به دلیل توسعه روزافزون این فناوری و تکامل و معرفی سیستم‌های جدید روی خودروها، مانند خودروهای برقی و هیبریدی، رو به افزایش است. باطری فروشی اتوبان فرودگاه بنابراین می‌توان نتیجه گرفت که اگر متخصصان این بخش به طور منظم دانش و مهارت‌های خود را به‌روز کنند، می‌توانند سال‌های زیادی در این حرفه کار کنند و درآمد خوبی کسب کنند. آمارهای جهانی نیز این موضوع را تأیید می‌کنند. به عنوان مثال، طی پنج سال گذشته، اشتغال در این حرفه در استرالیا ۵۷.۴ درصد افزایش یافته است و انتظار می‌رود در آینده نیز رشد قابل توجهی داشته باشد (که منجر به جذب کارگران ماهر از کشورهای دیگر می‌شود). فرصت‌های شغلی و جایگاه حرفه‌ای در باتری‌سازی (برق خودرو) پس از گذراندن این دوره آموزشی، دانشجویان قادر خواهند بود: در شرکت‌های خودروسازی داخلی و خارجی مشغول به کار شوند. در نمایندگی‌های مجاز خودروسازان داخلی و خارجی مشغول به کار شوند. باطری فروشی اتوبان فرودگاه در کارخانه‌ها، ادارات، شرکت‌ها و مراکز نظامی و انتظامی به عنوان تولیدکننده باتری برای تعمیر خودرو فعالیت کنند. با اخذ گواهی مهارت فنی و حرفه‌ای و مراجعه به اتحادیه مربوطه، مجوز دریافت کرده و به عنوان تولیدکننده باتری فعالیت کنند.